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Estudos e Macrossimulação

Área Central de Brasília

A fim de fomentar os principais empreendimentos descritos no Plano de Desenvolvimento do Transporte Público sobre Trilhos do DF – PDTT/DF, em 2019 foram realizados os Estudos relativos a Modelagem e Macrossimulação da demando por Transportes Públicos sobre Trilhos na Área Central de Brasília.

O estudo possui papel estratégico na formulação de ações e políticas para o STPT/DF ao propor soluções de alta capacidade, confiabilidade e melhoria do nível de serviço para a população, servindo como detalhamento dos empreendimentos VLT 1 - W3/Aeroporto e VLT 2 - Eixo Monumental/Sol Nascente.

No escopo original do Contrato 018/2017 - Metrô-DF, idealizado antes da contratação do PDTT/DF 2018, eram previstos estudos na área compreendida pelo VLT 1 - Avenida W3/Aeroporto e VLT 2 - Eixo Monumental/Sudoeste/SIA/Guará, além de pesquisas de campo (Relatório Técnico RT5). Entretanto, após a apresentação do Relatório Técnico RT1 - Plano de Trabalho em 2018, a equipe do Metrô-DF e LOGIT Engenharia Consultiva Ltda. definiram a necessidade de alinhamento do Contrato 018/2017 com os resultados do PDTT/DF 2018, estabelecendo a seguinte proposta de ajuste, formalizada por meio da Carta nº. 016/2019 - LOGIT (SEI n.º 24339770):

♦ 1) Alteração dos Trechos metroferroviários a serem estudados: Ajuste da mancha de estudo da região compreendida entre UNB-EIXO MONUMENTAL-SUDOESTE-SIA-GUARA sendo a nova área, em concordância com o PDTT/DF, compreendida pelo trecho RODOVIÁRIA PP-EIXO MONUMENTAL-ESTRUTURAL-CEILÂNDIA-SOL NASCENTE;

♦ 2) Supressão do Produto RT5: O produto é relativo às pesquisas de campo do transporte público no DF. Porém, essas pesquisas já foram realizadas no escopo da PMU/DF, não sendo necessária sua repetição;

♦ 3) Ajuste no escopo do Produto RT6: O produto é relativo à modelagem do horizonte base do estudo. Porém, mediante a supressão do RT5 e aproveitamento dos dados da PMU/DF, é necessário um trabalho de tratamento desses dados para uso no presente estudo; e

♦ 4) Adição de escopo de modelagem financeira RT8: O PDTT/DF não se aprofunda na questão econômica dos empreendimentos previstos para a área em estudo. Desta forma, se justifica a adição ao escopo contratual de estudos mais aprofundados da questão relativa ao equilíbrio financeiro do sistema em função das demandas e dos custos de implantação. A análise proposta trará fundamento a uma implantação futura de forma racional e planejada a fim de conciliar um maior benefício à população atendida com menores custos de implantação do empreendimento.

Desta forma, foi ajustado entre o Metrô-DF e a Contratada LOGIT Engenharia Consultiva Ltda. o 2º Termo Aditivo ao Contrato Nº 018/2017 (SEI n.º 25239705), conforme a proposta acima, sendo os produtos apresentados após o Relatório Técnico RT1 alinhados ao novo escopo do contrato.

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» Relatórios Estudos Modelagem e Macrossimulação - Área Central (DF/2019)

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♦ Foram produzidos oito Relatórios Técnicos no âmbito do Contrato 018/2017, totalizando 31 Arquivos:

⇒ Mais informações:

♦ Contrato 018/2017 - Elaboração de Estudo, Modelagem e Macrossimulação de Demanda na Área Central de Brasília

♦ Contrato 018/2017

♦ Extrato 18-2017

♦ Contrato 18/2017 - 1º Termo Aditivo

♦ Contrato 18/2017 - 2º Termo Aditivo

Última atualização: 12/08/2024